Найк.
сижу в метро с ноутом, пишу, потому что больше времени писать нет. Начинался найк с того, что я никак туда не попадал, катастрофически. Чегаровкий, которому было предложено возглавить CDL, отказался в пользу своей питерской команды, потом мы чуть не поссорились с Трощенко и Нат. У них был свой взгляд на дальнейшее формирование команды, у нас с Машей - свой, и мы разделились. Проблем от этого только прибавилось - нужны были бойцы способные дойти 48часов. Нагаев - сказал Ден Жилин. Да, Нагаев может, и тут же позвонил ему. В этот же вечер мы бегали втроем по битцевскому парку, знакомились, говорили о гонке, о снаряге, о стратегии и тактике, о четвертом участнике. Четвертым оказался Костик. Теперь снаряжение. Лодка одна, Степановская, и ту он забрать хотел, весла два, юбки купить. Звоню в тритон - прокатных ладог на эту неделю нет, все разобрали. Нашел на крайняк неву, но это все не то. Остальное снаряжение понемногу закупается, юбки есть, три весла есть. За неделю до гонки вторую ладогу просто покупаем. Машин вел получает вилку марзочи, после тестирования я понимаю, что моя вилка только для того, чтобы колесо держать. Теперь тоже хочу такую. В последний день выясняется, что передняя втулка на машином веле рассыпалась, а на заднем такая восьмерка, что люфтит на сантиметр. Матерюсь, звоню Шульману, берем к вилке еще и новые выигранные Галей колеса шимано в долг. Долгов стало больше на десятку. Ставлю колеса, больше это не мерида страйкер. Это аццкий трактор собственного производства, десятисантиметровые деревья на нем - как трещины в асфальте.

Костян с Лехой едут на гольфе, две байды, 4 вела, вся снаряга. Едут завтра утром, а весла еще нет. Нашли, но надо ехать за ним утром в 7.30. Ок, едем, забираем, оставляем консьержке - приедут ребята им надо передать. -Хорошо. Мы едем на следующий день, в ночь, в Петрозаводск, откуда в 11 нас заберет микрик, доедем как раз к регистрации. Едем с ребятами из МАИ - и девушка Лена из Петрозаводска, это она организовала микрик своей команде. Доехали - встречаем Леху и Костю - байдарки стоят собраны и обвязаны, ребята сытые и выспавшиеся. Хорошо.

Регистрируемся, проходим все тесты, получаем номера и карты. Успеваем закачать карту в gps - не знаю чтобы мы без нее делали, очередное спасибо Дену.

Старт. Байдарочный этап, через 300 метров узкий проход в одну байдарку шириной, надо быть в головке. Вырываемся с Машей рядом с Найковской пластиковой лодкой, пропускаем их и проходим мост где-то пятыми. Где же Леха с Костей? Они оказывается уже впереди, машут веслами. Гребем им в корму и потихоньку начинаем отставать. По ходу нас обгоняют UB2, вторая команда чейсингов, сначала Шульман с Демченко, потом Леха с Натахой. Обгоняют все, и такое ощущение, что из всех ладог, участвовавших в заплыве, наша пришла последней. Ситуация немного удручающая, но сейчас не до этого - следующим этапом серьезный треккинг - 35км. На карте ни одной дороги - только озера, овраги, скальные выступы... Вчера, оценивая время этапа, я сказал - 8 часов. Оказалось немного побольше - 9. Девять часов за которые у меня успел поболеть живот, свести ноги, болит левая связка на колене. Когда живот начинает болеть слишком сильно - говорю об этом Маше. У нее есть смекта - спасибо огромное ей за предусмотрительность. Через полчаса снова зажигаю. В конце треккинга неожиданная легенда, на которой по моим оценкам мы потеряли полчаса, просто впустую. Завершающая часть треккинга по дороге, около 4х километров. Большую часть бежим, подъемы идем пешком.

Добегаем до веревочного этапа в Рускеале, 30 метров вниз, 20 вверх, жумары передал на судейской страховке, вытащил Машу, жумары передал... Быстро и ненапряжно, веревочный этап воспринимается как отдых. Дальше спуск в провал на троллее - влетаешь на ледяной каток. Прохладно, но замерзнуть не успеваешь - надо тащить троллей, спускать остальных. Все тут, 10 минут лазания по ледяному полю в потемках - и все КП взяты. В некоторых местах лед протаял и надо идти по ледяной воде, настолько холодной, что съеживается мозг. Наверх обратно на троллее, вылез, жумар на троллейную веревку, тащишь следующего. Вобщем ничего особенного в провале не было, только ледяная вода бесит. Прибегаем в транзитку, догоняем украинскую команду, прыгаем с седла, крутим. Уезжаем по неправильной дороге, теряем 15 минут, выигранные на веревках, крутим дальше. Этап длинный, большая часть по лесным дорогам, сумерки.

Догоняем команду, ушедшую с провала вместе с нами и украинцами. Девушка неожиданно спрашивает - а это в вашей команде Куров Сергей? - Я tanma, у тебя в френдах.. Вот так вот на 15й час гонки произошла развиртуализация. - Привет! Ну, мы дальше погнали. Жмем педали, одеваем фонари. КП взят, жмем дальше, в конце вела догоняем украинцев, едем за ними по узкой тропинке на этап скалолазания. Воспользовавшись их ошибкой обходим их, спрашиваем судей какая из трех провешенных скальных трасс наиболее легкая, ее и занимаем.

Лезу, вылажу практически не напрягшись, заявленными 5б здесь и не пахнет, как я и сказал с самого начала. Вывешиваю веревку и спрыгиваю вниз. Пока наши жумарят по вывешенной веревке, заливаю кемелы. Выигрываем у казаков на этом этапе минут 15 (20 как оказалось по сплитам). Дальше короткий вел до каньона, без КП, около 30км. Доезжаем, не задумываясь дюльферяем по смешному ручейку, наверху садимся разбирать заброску, есть курицу, кипятим чай, заливаем горячий суп. У нас есть два часа которые по правилам надо провести в транзитной зоне - как раз полчаса на еду, час на сон в предоставленной палатке, из которой вылазят сонные чейзинги, опережающие нас на 1.40.

Спим, за 15 минут до конца 2х часов нас будят, встаем, команда валандает время, никак не может проснуться. Немного ору, после чего все просыпаются и уезжаем, слив около 10 минут впустую. Жмем дальше, выбираем короткий вариант по лесной дороге, которая превращается в непролазный лес. Километр тащим велы на себе, понимаем, что здесь слили еще минут 15. Казаки на хвосте, над жать дальше. Скорость по гравийной дороге все время за 25, даже Маша уже не тормозит со спусков, кажется, что едем очень быстро. На пункте украинцы нас догоняют, пока мы заливаем кемелы, жмем от них. Выход на рафтинг неоднозначный,поискав короткую лесную дорогу, выезжаем на длинный объезд, по дороге встречаем казаков, идущих прямиком на край поляны, где, как мы знаем, дороги нет. Они решили напрямую, и проигрывают нам минут 10 на этом варианте. Прыгаем в рафт и усиленно гребем. По дороге на рафт катятся чейзинги, стартовавшие на этап почти на 2 часа раньше нас. Шульман? -Я! Успеваем помахать рукой и течение разносит нас в разные стороны. Как они так? Может случилось что? Шеверы, порожки, перекаты... Воспринимается как отдых, впереди короткий треккинг 17км, опять по бездрожью и пересеченке.

Заливаем кемелы и успеваем уйти на треккинг раньше казаков. Стараемся двигаться быстро, но получается не очень. Теперь мы не переодеваемся перед озерами, которые надо переплыть, не снимаем кроссовки и не прячем их в гидрик, и даже не пытаемся их обходить. Безропотно плюхаемся в прохладную воду и переплываем кратчайшим путем. Одно озеро было даже не маленьким. По пути пьем. Вот и вершина горы, на которой должно быть КП. Находим точное место, но КП нет. Ходим по вершине - плато около двух километров в длину и полкилометра в ширину. Не находим КП, прибегают радостные казаки. Нас рубит жесткий депрессняк, отчетливо понимаем, что ни чейсингам, ни казакам на последней 45-километровой гребле мы не конкуренты, и наше место 6е, а не 4е. Догоняют чейсинги, быстро уходят. Украина тоже уходит, значит взяли КП, а мы все еще ищем. Костик звонит кандиду, кандид говорит на запад 300м, сразу находим и бежим дальше, уже проигрывая около 10 минут. Через час видим чейсингов на другой стороне озера, только что вылезших из воды, начинает просыпаться азарт. Лехе тяжело, навигацией рулит Костик. проиграем на байдах - так хоть на треккинге догоним. Нет, ошиблись, сделали петлю, наверное опять проигрываем. Теперь главное чтобы никто сзади не догнал. То, что сзади на 6 часов никого нет, мы еще не знали. Прибегаем на лодки, чейсинги еще не ушли, радуемся этому, выплываем минут 10 сзади. Ошибаемся в лабиринте островов в самом начале, настроение на нуле, но надо двигаться, пока светло.

Костя с Лехой сидят и долго думают над картой, я матерю тритон трехслойными пассажами. Лодка 22 штуки стоит, а сидушки все те же - деревянные дощечки, и еще штырь какой-то мозолит спину. Руль неудобный, неужели нельзя сделать так, чтобы лодка стала приятной... после получасового стояния на одном месте начинаем движение. Косая волна захлестывает, приходится натягивать юбку. Очередная порция мата создателям чудо-изделий и юбки надеты. Гребем очень долго, я начинаю волноваться. Сворачиваем в узкую протоку, спокойная вода, нет волн и ветра. Быстро скользим по ней, полчаса и снова выплываем в открытую воду. Еще 20 минут - и вот он, первый КП. Доедаем курицу, сильно торопиться некуда, все равно наши уже угребли. Двигаемся обратно, и вдруг видим команду. Неужели кто-то нас догоняет? Нет, это чейсинги, где-то плутанули и теперь мы впереди.

Мы с Машей нажимаем изо всех сил, я прямо чувствую машин гребок, от Лехи с Костей больше не отстаем, висим у них на хвосте, периодически тараня руль. Еще один КП, дальше, скорее, лишь бы не догнали. Грести еще часов пять, мы не питаем иллюзий, но бороться будем, раз есть шанс. Узкие протоки, камыши, открытая вода, перебегаем с байдами через остров, срезав путь, опять протоки, опять вода. Темно, начинает страшно рубить в сон, глючит на любом ярком предмете. Машин спасжилет покрыт затейливым индийским узором, но на это внимания уже не обращаю. На небе вырисовывается хребет, потом появляется и череп. На берегу островка сидит дерево-динозавр, и облизывает лапу. Скелет на небе расплылся в недоброй ухмылке. Костя видит небесную эмблему найк, Лехе мерещится что Маша выпрыгивает из лодки, и что с ним сидит не Костя, а кто-то другой. Гребем, потому что надо. Последняя открытая вода, начинает светать и становится холодно. На КП Леха с огромным трудом вылез из байды. Он очень сильно замерз, собираем волю в кулак, заворачиваем Лехины ноги в шуршунчик. Последние 8 км, по встречной волне и против ветра, надо сделать это сейчас, надо не останавливаться. Если выйдем из залива, и их еще не будет, то своего не упустим. Жмем с Машей так, что даже начинаем перегребать ребят. Похоже мы научились немного грести, теперь мы можем бросить вызов и верим в себя. Финишная арка, 4 утра и мы дома. Мы счастливы. Мы пятые.